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jueves, 10 de febrero de 2022

Copa América desafío Español 2000

Copa América desafío Español 2000. El barco español ESP-47 BRAVO ESPANA fue el retador de la Copa Louis Vuitton 2000, en la que alcanzó una meritoria 7ª posición de 11 contendientes, superando a equipos con mucho más presupuesto.

 

La Copa Louis Vuitton, tras una primera fase de 3 round robin series (enfrentamientos entre todos los equipos), se clasificaron 6 equipos para semifinales, que disputaron otros dos round robin series (10 regatas cada equipo). Los dos mejores pasaron a la final, al mejor de 9 regatas. El Luna Rossa italiano venció en una disputadísima final a los estadounidenses del America One de Paul Cayard, por lo que, por primera vez en la historia, se celebró una Copa América sin barco estadounidense.

La Copa América 2000 fue la edición número 30 de la Copa América de Vela, y se disputó en Auckland (Nueva Zelanda). El vencedor de la misma fue el yate Team New Zealand (NZL 60), del equipo Team New Zealand, diseñado por Tom Schnackenberg, construido por Cookson Boatbuilders, y patroneado por Russell Coutts, representando al Real Escuadrón de Yates de Nueva Zelanda, que derrotó al Luna Rossa (ITA 45) del equipo Prada Challenge, patroneado por Francesco de Angelis, representando al Club de Yates Punta Ala, por 5 a 0.

El Real Escuadrón de Yates de Nueva Zelanda hizo historia al convertirse en el primer club no estadounidense en defender con éxito la Copa. Además, también por primera vez en la historia, no hubo barco estadounidense en la regata. El desafiante fue un barco italiano, del Club de Yates Punta Ala, con un magnífico Francesco de Angelis al timón, que venció en las Challenger Selection Series (Copa Louis Vuitton) a 10 equipos de España, Japón, Francia, Australia, Suiza y Estados Unidos.

La edición del año 2000 fue la 3ª participación de los españoles en una Copa América. El patrón fue nuevamente Pedro Campos, quien reforzó el equipo con el 2 veces medallista de oro olímpico Luis Doreste. Junto con Bazán, la incorporación de la multinacional ENDESA (proveedor de energía eléctrica) el equipo ganó un fuerte patrocinador. El diseñador del barco ESP-47 fue Rolf Vrolijk, que trabajó posteriormente entre 2003 y 2007 como diseñador jefe de Alinghi. El segundo barco ESP-56 era el ESP-42 reconstruido y recién clasificado de 1995. El barco ESP-47 alcanzó la posicion 7ª de 11 participantes en la Copa Louis Vuitton 2000, no clasificándose para la Copa America.

 

Resúmenes emitidos por la TVE-2 en el año 2000. Video digitalizado de grabaciones en video VHS:



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