El crucero Discovery fue construido en Nordseewerke, Alemania, en el año 1972. Originalmente se denominaba Island Venture (1972-1972), posteriormente Island Princess (1972-1999), Hyundai Pungak (1999-2001), Platinum (2001-2002) y finalmente Discovery (2002 hasta actualidad).
El buque cuenta con un tonelaje 20,186 GT, velocidad máxima 18 knots (33 km/h) y la capacidad de pasaje es de 698. La propulsión es por medio de cuatro motores diesel de media velocidad acoplados por pares a dos ejes de cola con hélices de paso controlable. Esta disposición permite que puedan ser acoplados uno o dos motores por cada eje de cola, mejorando la flexibilidad de operación de la planta propulsora.
General characteristics:
Type: Cruise ship
Name: Discovery (2002 onwards)
Operator: Voyages of Discovery
Tonnage: 20,186 GT
Length: 168.74m
Beam: 24.64m
Draught: 7.49m
Decks: 8 decks passenger accessible
Propulsión system: 4x medium speed diesel engines Fiat C4210SS medium speed geared
Power: 18,000 SHP
Speed: service speed: 18 knots
Capacity: 698 passengers
Crew: 180
Port of registry: Hamilton, Bermuda
Year: 1972
El crucero Discovery visitaba con cierta frecuencia el puerto de Vigo, y en Septiembre del año 2004 tuve oportunidad de fotografiarlo cuando se disponía a salir y esperaba la lancha del práctico. Fotos realizadas con una cámara digital HP Photosmart 720.
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| Discovery partiendo del puerto de Vigo en Septiembre del 2004. |
Aquí se observa uno de los motores diesel de media velocidad Fiat C4210SS:
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| Uno de los cuatro motores principales del crucero Discovery. Motor de media velocidad Fiat C4210SS, cuatro tiempos diesel sobrealimentado. (Fuente: Wikipedia) |
Para ver fotos del lujoso interior del buque: Photo Review
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