Super Submarino I-400 (Sen-Toku type)

Los Submarinos del tipo Sen-Toku (significa "ataque secreto submarino") fueron diseñados durante la Segunda Guerra Mundial por Japón para atacar el tráfico de buques aliado. Pudiendo llegar hasta las costas de Estados Unidos para realizar los ataques sorpresa.

Se construyeron tres unidades Sen Toku: I-400, I-401 y I-402. Su diseño estaba basado en las experiencias anteriores de los submarinos portaaviones de la clase I-26, siendo en esta ocasión convenientemente agrandados llegando a los 122 m de eslora (los I-26 tenían 108 m de eslora).

Características técnicas:

Submarino I-400 (tipo Sen-Toku)
Periodo de construcción	1944-45
Pais	Japón
Desplazamiento	5.223 t
Desplazamiento en inmersión	6.560 t
Eslora	122 m
Manga	12 m
Calado	7 m
Armamento	- 8 tubos lanzatorpedos proeles de 533 mm. - 1 cañón de 140 mm. - 3 baterías de 3 cañones automáticos de 25 mm. - 1 cañón automático de 25 mm.
Propulsión	4 motores diésel 2 motores eléctricos
Potencia	7.700 hp (5,7 MW)
Potencia en inmersión	2.400 hp (1,8 MW)
Velocidad	18,75 nudos
Velocidad en inmersión	6,5 nudos
Profundidad	100 m
Autonomía	37.500 mi naut (69.500 km) a 14 nudos (26 km/h)
Tripulación	144
Aeronaves	3 hidroaviones Aichi M6A M6A1 Seiran
Equipamiento de las aeronaves	- hangar - 1 catapulta - 1 grúa para el izado de los hidros

Estos supersubmarinos tenían la posibilidad de transportar a bordo 3 hidroaviones en un hangar cilíndrico de 35 metros de largo, más otro avión más desmontado. Los hidroaviones eran del tipo Aichi M6A1 "Seiran", con capacidad para cargar hasta 800 kg de explosivos que podían ser bombas o un torpedo. Los tres hidroaviones podían ser catapultados en menos de 45 minutos.

 

 

 

Los submarinos Sen Toku fueron concebidos para circunnavegar una vez y media el planeta, de esta forma, acercarse hasta las costas estadounidenses y lanzar los aviones sobre los blancos. Obviamente no estaba contemplado que ninguno de esos pilotos sobreviviese al ataque. A comienzos de 1945 se agregó a este plan la idea de tacar el Canal de Panamá, para cortar el acceso naval de EEUU hacia el Océano Pacífico. Sin embargo, ninguno de estos planes logró concretarse, ya que ante el avance Aliado hacia el corazón de Japón, se ordenó redestinar todas la unidades navales. Cada uno de estos barcos fueron dotados de radar y snorkel, un armamento de cubierta de 144mm, una carga de 20 torpedos y su principal arma los hidroaviones. Por desgracia para el Japón, la situación avanzada de la guerra no permitió mostrar el potencial a estas embarcaciones, y tras la capitulación japonesa, los "Sen Toku" se rindieron y posteriormente fueron hundidos por los norteamericanos para evitar que su tecnología caiga en manos de los rusos.

 

Los Sen-toku salieron en misión en julio de 1945 junto a dos submarinos tipo AM, el I-13 y el I-15, pero descoordinaciones operativas hicieron perder un precioso tiempo. Estando en alta mar y próximos a Truk recibieron un comunicado oficial del cuartel general de la marina en que se les ordenaba retornar y entregarse en puerto japonés a los estadounidenses. Los tripulantes de estos submarinos se deshicieron de los Seiran y retornaron a finales de septiembre izando bandera de rendición negra. Después de su captura, fueron rápidamente estudiados por los estadounidenses, quienes se asombraron por al alto grado de tecnología encontrado en ellos.

VIDEOS:

LINKS:

• Acorazado Nagato  
• Comparativa del motor para submarinos FM 38-D8-1/8 frente sus principales rivales    
• Submarinos Guppy IIA de la Armada Española  
• Submarinos Typhoon  
• Submarino clase I-400