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jueves, 26 de febrero de 2026

Tres cursos online CAD, CAE Y CFD muy recomendables para 2026

Estimados lectores, relacionados con la Tecnología Marítima tenemos el gusto de compartir tres cursos online CAD, CAE, CFD que consideramos muy interesantes para ustedes. Estos cursos forman parte de la plataforma educativa Technical Courses y se ofrecen a precios muy competitivos, con una relación calidad-precio excelente!. 

Se los presentamos:

 

 

En resumen, con el aprendizaje de OpenFOAM le permitirá realizar simulación CFD profesional sin pagar las costosas licencias de software comerciales tales como Ansys. Pudiendo realizar proyectos de simulación CFD profesionales aplicados a los sectores naval e industrial.

Con el software Salome-Meca y Code Aster, podrá realizar diseños 2D y 3D paramétricos, mallados por elementos finitos y finalmente ejecutar proyectos de simulación estructural con software libre. Con la ventaja de poder llegar a ser un especialista en cálculos CAE sin pagar costosas licencias por el uso del software.

Los cursos impartidos por Technical Courses están especialmente valorados por las empresas y estudiantes, por los siguientes motivos:
  • Ponen a disposición de los estudiantes conocimientos a "nivel experto" por medio de cursos de corta duración que le permitan compatibilizarlos con una jornada laboral normal.
  • Proporcionan a los alumnos la disponibilidad de realizar el curso en cualquier horario para mejor aprovechamiento de su tiempo. Los cursos está disponibles las 24 horas del día de lunes a domingo.
  • Disponibilidad para realizar el curso desde cualquier lugar del mundo, con tan solo disponer de acceso a internet.
  • Proporcionan cursos a costes razonables que los hacen asequibles para estudiantes con limitados recursos económicos. Hay que valorar también que con la formación online se eliminan costes adicionales que se tendrían en cursos presenciales (desplazamientos, dietas, estancias, tasas, impuestos, etc).

LINKS:

martes, 20 de enero de 2026

PROPULSOR DE EJE VERTICAL (Voith Schneider Propeller)

También denominado propulsor cicloidal. Hay dos patentes: Voith-Schneider y Kirsten-Boeing. Siendo Voith-Schneider el fabricante más conocido en este tipo de sistemas de propulsión.

 

Consisten en un disco que gira alrededor de un eje vertical y del que cuelgan varias palas. Estas van cambiando su posición durante el giro, de tal manera que adoptan siempre un ángulo conveniente como para que el empuje siempre se produzca en la dirección deseada. 

 

El propulsor hace innecesario el uso del timón convencional, proporcionando gran maniobrabilidad. Su rendimiento propulsivo es menor que el de una hélice convencional. 

 

El concepto del Propulsor Voith Schneider Propeller (VSP), se basa en un rotor que va alojado en el casco y tiene movimiento de rotación constante alrededor de un eje vertical, este movimiento giratorio del rotor es realizado por medio de un mecanismo de caja reductora y engrane cónico (este último hecho firme al rotor).

En la parte inferior del rotor con forma de disco, están afirmadas 4 o 5 palas de perfil hidrodinámico, las cuales participan del movimiento circular del rotor y a su vez se superponen sobre sus respectivos ejes verticales mediante un mecanismo Cinemático. 

 

VIDEOS: 

 

 

ENLACES: 

 

  • Materiales para hélices marinas 
  • Hélices de superficie
  • Propulsores de tornillo pioneros
  • Propulsor conoidal
  • Propulsor alternativo de paletas
  • Propulsión por rueda de paletas
  • Hélice de maniobra de accionamiento directo
  • Características de las plantas propulsoras 
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