Corbetas de la Clase Descubierta

Las corbetas de la Clase Descubierta, conocidas en España como las "Hormigas Atómicas", por ser pequeñas pero con un formidable armamento, eran unos buques de diseño español que fueron construidos en los astilleros de Bazán, en las factorías de Ferrol y Cartagena. Las F-30 eran, sin duda, unos buques magníficos, capaces de realizar muy bien las funciones para las que fueron diseñadas: la escolta de convoyes en zonas costeras o restringidas.

Estas corbetas Clase Descubierta tuvieron su origen en la experiencia tecnológica obtenida por Bazán durante la construcción de las corbetas de clase João Coutinho para la Armada Portuguesa, diseñadas por el ingeniero portugués Rogério de Oliveira con colaboración técnica alemana.

Con la construcción de estas corbetas se reforzó la expansión internacional de Bazán, ya que fue el primer buque moderno de combate diseñado en España que se exportó a otros paises. El origen del proyecto F-30 está en la 2ª fase del Plan Naval de finales de los años 60, que preveía la construcción de una serie de 12 unidades. Tras diversas vicisitudes, la serie a construir se redujo a ocho unidades, más otra que encargó Marruecos. Sin embargo, las dos últimas unidades de la serie no llegaron a entrar en servicio con la Armada, ya que se cedieron para ser vendidas a Egipto a cambio del compromiso del gobierno de sustituirlas por dos fragatas más de la clase F-80, que al final acabarían siendo sólo una.

Numeral	Nombre	Astillero	Botadura	Alta	Baja	Observaciones
F-31 P-75	Descubierta	Bazán Cartagena	8 de julio de 1975	18 de noviembre de 1978	30 de junio de 2009	Desguazada
F-32 M-11	Diana	Bazán Cartagena	26 de enero de 1976	30 de junio de 1979	28 de junio de 2015	Desguazada en 2017
F-33 P-76	Infanta Elena	Bazán Cartagena	14 de septiembre de 1976	12 de abril de 1980	En servicio	Reclasificada como patrullero de altura
F-34 P-77	Infanta Cristina	Bazán Cartagena	8 de julio de 1976	24 de noviembre de 1980	En servicio	Reclasificada como patrullero de altura
F-35 P-78	Cazadora	Bazán Ferrol	17 de octubre de 1978	20 de julio de 1981	26 de abril de 2018	En espera de destino
F-36 P-79	Vencedora	Bazán Ferrol	27 de abril de 1979	27 de marzo de 1982	Enero de 2017	Ceremonia de despedida del buque el 25 de noviembre de 2016
F-37	Centinela	Bazán Ferrol	8 de octubre de 1979	No entró en servicio	N/A	Vendida a Egipto
F-38	Serviola	Bazán Ferrol	18 de agosto de 1980	No entró en servicio	N/A	Vendida a Egipto
F-941	El Suez	Bazán Ferrol reformada en Bazán Cartagena	8 de octubre de 1979	28 de febrero de 1984	En servicio	Ex-corbeta española Centinela (F-37)
F-946	El Aboukir	Bazán Ferrol reformada en Bazán Cartagena	18 de agosto de 1980	31 de julio de 1984	En servicio	Ex-corbeta española Serviola (F-38)
F-501	Teniente Coronel Errahmani	Bazán Ferrol	26 de febrero de 1982	28 de marzo de 1983	En servicio	- -

A pesar de esta limitación impuesta por su pequeño tamaño, la falta de helicóptero, de sistemas de enlace de datos y de sonar de profundidad variable, la escasez de escoltas en la Armada obligó frecuentemente a asignarlas a misiones de mayor envergadura.

Durante la Guerra del Golfo, todas las unidades de la serie pasaron por el Mar Rojo, participando en la vigilancia del embargo decretado por Naciones Unidas contra Irak. No obstante las limitaciones ya expuestas, que reducen de forma importante su efectividad en el caso de ser asignadas al Grupo de Combate o a flotillas de la OTAN, en varias ocasiones han llegado a participar en la STANAVFORMED. Igualmente han tomado parte en innumerables maniobras nacionales y de la OTAN, demostrando que pese a una limitada capacidad oceánica, son unos magníficos buques costeros.

Las Descubierta contaban con una importante capacidad de lucha antisuperficie, similar o superior a la de casi todas las fragatas en servicio en el mundo en su época. La capacidad antiaérea estaba también al nivel de la mayoría de los buques de mayor porte, aunque en la Armada Española las fragatas de las clases Baleares y Santa María cuentan con mayor capacidad antiaérea gracias al sistema Standard de medio alcance.

Sin embargo, donde más se nota su vocación costera es en su extraordinaria capacidad antisubmarina, si bien la falta de un helicóptero y de un sonar de profundidad variable las sitúa en una posición inferior a la mayoría de las fragatas al uso.

Se puede decir, en conclusión, que las Descubierta cumplían con brillantez su papel en aguas restringidas, como el estrecho de Gibraltar, el Mediterráneo occidental o, incluso, el Mar Rojo o el Adriático.

Asimismo, podían actuar perfectamente en zonas costeras del archipiélago canario, pero, ni por su tamaño, ni por sus medios electrónicos, podían equipararse a sus coetáneas las Clases Baleares y Santa María, y menos aún a las actuales F-100. Su clasificación, según la OTAN, es la de Fragata Ligera.

ENLACES RECOMENDADOS:

• Corbetas clase Descubierta
• Fragatas Clase Baleares 
• Fragata Almirante Juan deBorbón (F-102) 
• Fragata Cristóbal Colón F-105
• Destructores de la clase Lepanto
• Patrullero Chilreu 
• Portaaviones ligero V/STOL HTMS Chakri Naruebet
• EL PORTAVIONES PRINCIPE DE ASTURIAS
• Portahelicópteros Dédalo
• AOR Patiño (A-14)
• BAC Cantabria A-15

TORPEDO LIGERO MARK 44

El torpedo Mark 44 es un torpedo ligero utilizado en la guerra antisubmarina, actualmente obsoleto, que era lanzado desde buques o desde el aire por helicópteros y aviones, fabricado en Estados Unidos y bajo licencia en  Canadá, Francia, Italia, Japón y Reino Unido, con más de 10.500 unidades producidas para el servicio de Estados Unidos.

Es un torpedo buscador con cabeza acústica activa, y suele seguir un recorrido helicoidal para buscar su objetivo. Dispone de un motor eléctrico que genera unos 30 Hp y de una carga explosiva de 34 Kg. El Mk.44 estaba diseñado para atacar objetivos con tuvieran una velocidad inferior a 17 nudos, por lo que con la llegada de los submarinos nucleares Rusos el arma quedó obsoleta, aunque todavía era válida contra submarinos convencionales.

Mark 44 torpedo
Place of origin	United States
Service history
Used by	Canada France Italy Japan United Kingdom
Specifications
Weight	432 pounds (196 kg)
Length	8.2 feet (2.5 m)
Diameter	12.75 inches (32.4 cm)
Effective range	123 metres (135 yd)
Warhead weight	75 pounds (34 kg)
Engine	Electric motor 30 horsepower (22 kW)
Operational range	3.4 miles (5.5 km)
Maximum depth	1,000 yards (910 m)
Speed	30 knots (56 km/h; 35 mph)

 

El torpedo Mk44 fue utilizado por España en los escoltas dedicados a la lucha antisubmarina (Destructores FRAM II, Fragatas FFG, DEG, Oquendo y Corbetas), posteriormente fue gradualmente sustituido por el más moderno y efectivo Mk.46 en la Armada Española.

Los buques de la Armada Española que empleron el Mk 44: 

• Destructores Clase Oquendo:

 

•  Destructores Clase Churruca (FRAM II):

• Fragatas clase Baleares:

•  Corbetas clase Descubierta:

•  Fragatas clase Santa María:

La descripción de las secciones del torpedo Mk 44 es la siguiente:

Esta es la sección donde llevaría la carga explosiva, pero como es una versión de entrenamiento lleva los dispositivos de adquisición de datos.

Esta sección contiene varios componentes de control y equipamiento acústico, los cauales están muy obsoletos para los estándares actuales.

En esta sección están las baterías para la propulsión de los motores que accionan las hélices y alimentación para los dispositivos de gobierno, control y busqueda activa.

Esta es la sección de cola, que contiene dos motores eléctricos y los dos ejes coaxiales que mueven las hélices contrarrotativas. Un dispositivo detecta el momento en que el torpedo entra en el agua y activa una pequeña batería que pone en marcha el arma.

 

ENLACES RECOMENDADOS:

• Mark 44 Torpedo (Wikipedia)
• Museo Naval de Ferrol
• Torpedo Mk 32
• Cañon electromagnético
• Computadora Analógica Mark I